עכשיו כבר קשה להפתיע מישהו עם אישה במקצוע "גברי". אבל אי אפשר שלא להיות מופתע מהכישרון של סבטלנה קפנינה, שבע פעמים אלופת העולם המוחלטת בארובטיקה בספורט מטוסים. יחד עם זאת, הנשיות והרכות שלה מפתיעות ומרתקות, שלא מצפים לה בכלל במפגש עם אדם כזה. מטוסים, אווירובטיקה, אמהות, משפחה... כשדיברתי עם סבטלנה על כל הנושאים האלה, לא יכולתי להיפטר משאלה אחת בראש: "האם זה באמת אפשרי?"
צפייה בטיסותיה של סבטלנה קפנינה, הטייסת הטובה ביותר של המאה (על פי פדרציית התעופה הבינלאומית) והטייסת בעלת התואר הטוב ביותר בעולם התעופה הספורטיבית, היא תענוג אמיתי. מה שהמטוס בשליטתה עושה בשמיים נראה פשוט מדהים, משהו ש"סתם בני תמותה" לא יכולים לעשות. בזמן שעמדתי בקהל והתבוננתי בהערצה במטוס הכתום הבוהק של סבטלנה, נשמעו הערות של עמיתים, בעיקר גברים, מכל עבר. וכל ההערות הללו הסתכמו בדבר אחד: "רק תסתכל עליה, היא תהפוך כל טייס זכר!"
"אכן, זה עדיין בעיקר ספורט גברי, כי זה דורש הרבה כוח פיזי והיענות. אבל באופן כללי, בעולם, היחס לטייסות הוא דווקא מכבד ומאשר. למרבה הצער, בבית, לפעמים אתה צריך להתמודד עם הגישה ההפוכה", אמרה סבטלנה, כשהצלחנו לדבר בין הטיסות. מטוסים זמזמו בכבדות מעל הראש, בשליטת אותם טייסים גברים - משתתפים , השלב הבא בו נערך ב-15-16 ביוני בקאזאן. סבטלנה עצמה לא השתתפה בתחרות הזו, אבל כמה פעמים היא ביצעה טיסות הדגמה. באופן אישי, אני חושב שלשאר הטייסים היה פשוט מזל - מי יכול להתחרות איתה?
כמובן, כשהזדמן לי לדבר עם אחד מאלילי נעוריי, לא יכולתי שלא להזכיר שכמו ילדים סובייטים רבים, חלמתי פעם להיות טייס. סבטלנה חייכה מעט בהתנשאות ובחביבות - היא שמעה "וידויים" כאלה יותר מפעם אחת. אבל היא עצמה נכנסה לספורט מטוסים לגמרי במקרה וכילדה היא לא חלמה על אווירובטיקה בכלל.
"רציתי לקפוץ עם מצנח, להרגיש את תחושת הפחד מול הדלת הפתוחה של המטוס ואת הרגע שבו אתה עושה צעד לתהום", אומרת סבטלנה. – כשבאתי להירשם לצניחה, אחד המדריכים יירט אותי במסדרון ושאל: “למה אתה צריך מצנחים? בוא נעלה על מטוסים, אתה יכול לקפוץ עם מצנח ולעוף!" אז נרשמתי לספורט תעופה, בלי מושג מה זה אווירובטיקה ואיזה סוג מטוסים אתה צריך לטוס. אני עדיין אסיר תודה לאותו מדריך על ההנחיה בזמן".
זה מדהים איך זה יכול לקרות "בטעות". כל כך הרבה הישגים, כל כך הרבה פרסים, הכרה עולמית - ובמקרה? "לא, זה חייב להיות איזה כישרון מיוחד הטבוע רק לאליטה, או מדריכים מצטיינים", הבזיקה מחשבה כזו בראשי, אולי בחלקה בניסיון להצדיק את עצמי לעצמי מילדות.
סבטלנה עצמה פועלת כמנטור: כעת יש לה שתי מחלקות, הטייסים-אתלטים אנדריי ואירינה. כשסבטלנה מדברת על תלמידיה, החיוך שלה מתרחב: "הם בחורים מאוד מבטיחים, ואני בטוח שהם יגיעו רחוק אם הם לא יאבדו עניין". אבל אולי זה לא רק אובדן עניין - עבור אנשים רבים, טיסה אינה זמינה רק משום שהיא דורשת בריאות מצוינת, נתונים פיזיים טובים ומשאבים כספיים ניכרים. לדוגמה, אתה צריך מטוס משלך, אתה צריך לשלם עבור טיסות אימון והשתתפות בתחרויות. אירובטיקה היא ספורט עילית ויקר מאוד, ולא כולם יכולים להרשות זאת לעצמם.
סבטלנה מספרת דבר מדהים: באזור וורונז' מזמינים אותך ללמוד להטיס דאונים בחינם, ורוב מי שרוצה ללמוד לטוס הן בנות. יחד עם זאת, סבטלנה עצמה אינה מבחינה בין תלמידיה בהקשר זה: "אין כאן שאלה של סולידריות נשית. גם בחורים וגם בחורות צריכים לעוף, העיקר שיש להם רצון, שאיפה והזדמנויות. הבינו שאין אנשים חסרי כישרון. יש אנשים שהולכים למטרה שלהם בדרכים שונות. עבור חלק, זה בא בקלות ובאופן טבעי, בעוד שאחרים יכולים ללכת לאורך זמן, אבל בעקשנות, והם עדיין יגיעו למטרה שלהם. לכן, למעשה, כולם מוכשרים. וזה לא ממש תלוי במגדר.
הנה התשובה לשאלה שמעולם לא שאלתי. ולמען האמת, התשובה הזו הרבה יותר מעוררת השראה מהרעיון שמישהו פשוט "ניתן" ומישהו לא. ניתן לכולם. אבל, כנראה, עדיין קל יותר למישהו להצטרף לתעופה, ולא כל כך בגלל ההזדמנויות, אלא פשוט בגלל הקרבה למעגלים האלה. לדוגמה, בתה של סבטלנה יסניה כבר הצטרפה לטיסות - בשנה שעברה הטייס לקח אותה איתה לטיסה. הבן, פרסבט, עדיין לא טס עם אמו, אבל לילדים של סבטלנה יש הרבה מתחביבי ספורט משלהם.
"כשהילדים שלי היו קטנים, הם הלכו איתי למחנות אימונים, לתחרויות, וכשהם גדלו, הם נסחפו לעבודתם - הם "טסים" על סנובורד, קופצים מקפיצות - המקצועות האלה נקראים "Big Air" " ו-"Slopestyle" (סוג תחרויות בענפי ספורט כגון פריסטייל, סנובורד, גלישת הרים, המורכבת מביצוע סדרה של קפיצות אקרובטיות על קרשי קפיצה, פירמידות, מדרונות נגד, דרופ, מעקות וכו', הממוקמות ברצף לאורך המסלול. - כ. .עורך). זה גם יפה, מאוד קיצוני. יש להם את האדרנלין שלהם, לי יש את שלי. כמובן שקשה לשלב את כל זה מבחינת חיי משפחה – יש לי עונת קיץ, יש להם עונת חורף, יכול להיות שקשה לכולם להצטלב ביחד.
ואכן, איך לשלב אורח חיים כזה עם תקשורת מלאה עם המשפחה, אימהות? כשחזרתי למוסקבה וסיפרתי בהתלהבות לכל הסובבים אותי על מירוצי אוויר והראיתי וידאו של הופעותיה של סבטלנה בטלפון שלי, כל אדם שני התבדח: "טוב, זה ידוע שהדבר הראשון הוא מטוסים! בגלל זה היא כל כך מאסטר!"
אבל סבטלנה בכלל לא עושה רושם של אדם שטס מלכתחילה. היא נראית רכה ונשית, ואני יכול בקלות לדמיין אותה מחבקת את הילדים, או אופה עוגה (לא בצורת מטוס, לא), או מקשטת את עץ חג המולד עם כל המשפחה. איך אפשר לשלב את זה? והאם צריך לבחור מה יותר חשוב?
"אני לא חושבת שאישה יכולה לממש את עצמה רק באמהות ובנישואים", אומרת סבטלנה. "וכמובן, אני לא רואה שום בעיה בכך שלאישה יש מקצוע "גברי" – הרי גם המקצוע שלי שייך לקטגוריה הזו. עכשיו גם גברים טוענים לכל העיסוקים ה"נשיים", פרט לאחד - לידת ילדים. זה ניתן רק לנו הנשים. רק אישה יכולה לתת חיים. אני חושב שזו המשימה העיקרית שלה. והיא יכולה לעשות הכל - להטיס מטוס, לנהל ספינה... הדבר היחיד שגורם לי לחוש מחאה הוא אישה במלחמה. הכל מאותה סיבה: אישה נוצרה כדי להחיות חיים, ולא לקחת אותם. לכן, כל דבר, אבל לא להילחם. כמובן, אני לא מדבר על המצב שהיה, למשל, במלחמת העולם השנייה, כשנשים יצאו לחזית – למען עצמן, למען משפחותיהן, למען מולדתם. אבל עכשיו אין מצב כזה. עכשיו אפשר ללדת, ליהנות מהחיים, לגדל ילדים.
וזה, כך נראה, מה שסבטלנה עושה - החיוך שלא עוזב את פניה מעיד על כך שהיא יודעת ליהנות מהחיים, מכל היבטיהם - גם ספורט טיסה וגם ילדים, למרות שזה יכול להיות ממש קשה לחלק את הזמן שלך בין אוֹתָם. אבל לאחרונה, לדברי סבטלנה, היו פחות טיסות משמעותית, ויותר זמן למשפחה. כשאומרת את המילים האלה, סבטלנה נאנחת בעצב, ואני מיד מבינה למה האנחה הזו מתייחסת - ספורט המטוסים ברוסיה עובר תקופות קשות, אין מספיק מימון.
"תעופה היא העתיד", אומרת סבטלנה בשכנוע. - כמובן, אנחנו צריכים לפתח מטוסים קטנים, אנחנו צריכים לשנות את המסגרת החקיקתית. כעת, למרבה המזל, שר הספורט, שר התעשייה וסוכנות התחבורה האווירית הפדרלית פנו לכיווננו. אני מקווה שיחד נוכל להגיע למכנה משותף, ליצור וליישם תוכנית לפיתוח הספורט התעופתי בארצנו”.
באופן אישי, זה נשמע לי כמו תקווה - אולי התחום הזה יתפתח כל כך עד שספורט המטוסים היפה והמרתק להפליא יהיה זמין לכולם. כולל אלה שהילדה הפנימית שלהם עדיין מזכירה לפעמים בתוכחה: "הנה אתה כותב וכותב את הטקסטים שלך, אבל רצינו לעוף!" עם זאת, לאחר שדיברתי עם סבטלנה, אני לא יכול להיפטר מהתחושה ששום דבר אינו בלתי אפשרי - לא עבורי, ולא עבור אף אחד אחר.
בדיוק כשסיימנו את שיחתנו, החל לפתע גשם לתופף על גג האנגר המטוסים, שהפך כעבור דקה לגשם שוטף נוראי. סבטלנה ממש עפה כדי להסיע את המטוס שלה מתחת לגג, ואני עמדתי והסתכלתי איך האישה השברירית והחזקה הזאת דוחפת את המטוס להאנגר עם הצוות שלה בגשם השוטף, וכאילו עדיין שמעתי את הקיצוניים שלה. - בתעופה, כידוע, אין מילים "אחרונות": "לך תמיד באומץ לעבר המטרה שלך, לעבר החלום שלך. הכל אפשרי. אתה צריך להשקיע בזה קצת זמן, קצת כוח, אבל כל החלומות ניתנים לביצוע. ובכן, אני חושב שכן.