פְּסִיכוֹלוֹגִיָה

כדי להשיג משהו, אתה צריך להגדיר מטרה, לפרק אותה למשימות, לקבוע מועדים... כך מלמדים מיליוני ספרים, מאמרים ומאמנים. אבל האם זה נכון? נראה שמה יכול להיות רע בתנועה שיטתית לעבר המטרה? הלן אדוארדס, ראש ספריית בית הספר לעסקים סקולקובו, טוענת.

Owain Service ורורי גלאגר, מחברי Thinking Narrow. דרכים פשוטות להפתיע להשיג יעדים גדולים "וחוקרים מצוות התובנות ההתנהגותיות (BIT), העובדים עבור ממשלת בריטניה:

  1. בחר את היעד הנכון;
  2. הפגינו התמדה;
  3. חלקו משימה גדולה לשלבים הניתנים לניהול בקלות;
  4. דמיינו את השלבים הנדרשים הספציפיים;
  5. חיבור משוב;
  6. קבל תמיכה חברתית;
  7. זכור את הפרס.

BIT לומד כיצד להשתמש בדחיפות ובפסיכולוגיה של מוטיבציה כדי "לעודד אנשים לעשות בחירות טובות יותר עבור עצמם ועבור החברה." במיוחד, זה עוזר לעשות את הבחירה הנכונה בכל הנוגע לאורח חיים בריא וכושר.

בספר מצטטים המחברים מחקר של הפסיכולוגים אלברט בנדורה ודניאל צ'רבון, אשר מדדו את התוצאות של תלמידים שהתעמלו על אופני כושר. החוקרים מצאו כי "תלמידים שאמרו להם היכן הם נמצאים ביחס למטרה יותר מהכפילו את הביצועים שלהם ועלו על אלו שקיבלו רק את המטרה או רק משוב".

לכן, היישומים הרבים ועוקבי הכושר העומדים לרשותנו כיום מאפשרים לנו להתקדם לעבר מגוון יעדים בצורה יעילה מאי פעם. מספר חברות הציגו תוכניות כושר וחילקו מדי צעדים לעובדים כדי לעודד אותם לעשות 10 צעדים ביום. כצפוי, רבים החלו להציב בהדרגה יעד גבוה יותר, שנתפס כהצלחה גדולה.

עם זאת, יש צד נוסף להגדרת יעדים. פסיכולוגים שמתמודדים עם התמכרות לא בריאה לפעילות גופנית רואים את התופעה אחרת לגמרי.

הם מגנים את עוקבי הכושר וקובעים שהם "הדבר הכי אידיוטי בעולם... אנשים שמשתמשים במכשירים כאלה נופלים במלכודת של הסלמה מתמשכת וממשיכים בפעילות גופנית, תוך התעלמות משברי מאמץ ופציעות חמורות אחרות, כדי לקבל את אותו העומס. ." אנדורפינים, אשר לפני מספר חודשים הושג בעומס קל בהרבה.

העידן הדיגיטלי ממכר הרבה יותר מכל עידן קודם בהיסטוריה.

בספר עם הכותרת הרהוטה "אי אפשר לעמוד בפניו. למה אנחנו ממשיכים לבדוק, לגלול, ללחוץ, לחפש ולא יכולים להפסיק?" הפסיכולוג של אוניברסיטת קולומביה אדם אלטר מזהיר: "אנו מתמקדים ביתרונות של הצבת יעדים מבלי לשים לב לחסרונות. הצבת יעדים הייתה כלי מוטיבציה שימושי בעבר, מכיוון שאנשים מעדיפים להשקיע כמה שפחות זמן ואנרגיה. אי אפשר לקרוא לנו אינטואיטיבית חרוצים, בעלי סגולה ובריאים. אבל המטוטלת התנדנדה לכיוון השני. עכשיו אנחנו כל כך להוטים לעשות יותר בפחות זמן שאנחנו שוכחים לעצור".

הרעיון של הצורך להציב מטרה אחת אחרי השניה קיים למעשה לאחרונה יחסית. אלטר טוען שהעידן הדיגיטלי נוטה הרבה יותר להתמכרויות התנהגותיות מכל עידן קודם בהיסטוריה. האינטרנט הציג יעדים חדשים ש"מגיעים, ולעתים קרובות ללא הזמנה, לתיבת הדואר שלך או על המסך שלך."

ניתן ליישם את אותן תובנות שממשלות ושירותים חברתיים משתמשים בהן כדי לבנות הרגלים טובים כדי למנוע מלקוחות להשתמש בסחורות ובשירותים. הבעיה כאן היא לא חוסר כוח רצון, רק "יש אלף אנשים מאחורי המסך שתפקידם לשבור את השליטה העצמית שיש לך".

מוצרים ושירותים נועדו להקל על המשך השימוש בהם מאשר להפסיק, החל מנטפליקס, שם הפרק הבא בסדרה מוורד אוטומטית, ועד למרתוני World of Warcraft, שבמהלכם שחקנים לא רוצים שיפריעו להם אפילו בשביל שינה ו מזון.

לפעמים חיזוקים חברתיים חולפים בצורת "לייקים" מובילים לכך שאדם מתחיל לעדכן ללא הרף את פייסבוק (ארגון קיצוני שנאסר ברוסיה) או אינסטגרם (ארגון קיצוני שנאסר ברוסיה). אבל תחושת ההצלחה מתפוגגת במהירות. ברגע שמגיעים ליעד של השגת אלף מנויים באינסטגרם (ארגון קיצוני שנאסר ברוסיה), מופיע אחד חדש במקומו - כעת נראה כי אלפיים מנויים הם אמת מידה ראויה.

אלטר מראה כיצד מוצרים ושירותים פופולריים ממקסמים את המעורבות ומצמצמים את התסכול על ידי התערבות בהגדרת יעדים ובמנגנוני תגמול. כל זה מגביר מאוד את הסיכון לפתח התמכרות.

באמצעות ההישגים של מדעי ההתנהגות, אפשר לתמרן לא רק איך אנחנו נרגעים. נועם שיבר ב"ניו יורק טיימס" מתאר כיצד אובר משתמשת בפסיכולוגיה כדי לגרום לנהגים שלה לעבוד כמה שיותר קשה. לחברה אין שליטה ישירה על הנהגים - הם אנשי עסקים עצמאיים יותר מאשר עובדים. המשמעות היא שחשוב ביותר לוודא שתמיד יהיו מספיק מהם כדי לענות על הביקוש והצמיחה של החברה.

מנהל המחקר של אובר מעיר: "הגדרות ברירת המחדל האופטימליות שלנו מעודדות אותך לעבוד הכי קשה שאתה יכול. אנחנו לא דורשים זאת בשום צורה. אבל אלו הן הגדרות ברירת המחדל.

לדוגמה, הנה שתי תכונות של האפליקציה המעודדות נהגים לעבוד קשה יותר:

  • «הקצאה מוקדמת» - לנהגים מוצג הנסיעה האפשרית הבאה לפני סיום הנסיעה הנוכחית,
  • רמזים מיוחדים שמכוונים אותם לאן שהחברה רוצה שהם יגיעו - לענות על הביקוש, לא להגדיל את הכנסתו של הנהג.

יעילה במיוחד היא קביעת יעדים שרירותיים המרתיעים נהגים והקצאת סמלים חסרי משמעות. שייבר מציין, "מכיוון ש-Uber מארגנת את כל עבודת הנהגים דרך האפליקציה, אין הרבה מונע מהחברה לרדוף אחרי מרכיבי משחק."

מגמה זו היא לטווח ארוך. עלייתה של כלכלת הפרילנסרים עלולה להוביל לכך ש"מינוף פסיכולוגי יהפוך בסופו של דבר לגישה המרכזית לניהול אמריקאים עובדים".


על המומחה: הלן אדוארדס היא ראש הספרייה בבית הספר לניהול בסקולקבו במוסקבה.

השאירו תגובה