תוכן
Mini Tour Optic 2000: 3 רפלקסים לבטיחות בדרכים מגיל 5
"הדק את חגורת הבטיחות היטב לפני שאתה מתניע את המכונית!" זה הדבר הראשון שלורנס דומונטייל, מאמנת לבטיחות בדרכים, אומרת ללואיז, בת 5 וחצי, שמגלה את ההנאה שבנהיגה. וזה לא מקרי, כי לדבריה, המשימה המהותית של ההורים היא לגרום לילדם להיות מודע לכך שכל נוסע ברכב, מלפנים כמו מאחור, חייב להיות חגור.
קוד כביש מהיר לנהג והולך רגל!
גם אם חגורת הבטיחות מטרידה אותו, ככל שיבין למה היא נועדה מוקדם יותר, כך ייטב! הראה לו איך להשלים את זה בעצמו כדי לגרום לו להיות אחראי לבטיחות שלו, זה חייב להפוך לרפלקס מהשנים הראשונות. הסבירו שהחגורה צריכה לעבור על הכתף שלו ולרוחב החזה שלו. במיוחד לא מתחת לזרוע, מכיוון שבמקרה של פגיעה היא לוחצת על הצלעות שעלולות לאחר מכן לנקב את האיברים החיוניים שנמצאים בבטן, והפציעות הפנימיות עלולות להיות חמורות מאוד. לפני גיל 10, ילד חייב לרכוב מאחור, לעולם לא מלפנים, ולהתקין אותו במושב בטיחות מאושר המתאים למידותיו ומשקלו. עוד המלצות שימושיות מאוד לנוסע קטן: בלי ויכוחים, בלי טרטורים, בלי צעקות במכונית, כי זה מסיח את דעתו של הנהג שצריך רוגע כדי להיות קשוב ולהגיב.
בטיחות בדרכים נוגעת גם לילד הולך הרגל
כאן שוב, הוראות פשוטות הן חיוניות. ראשית, החזק את ידו של המבוגר עבור הקטנים והישאר בקרבת המבוגרים כאשר הם מסתובבים בעיר. שנית, למד ללכת בצד הבית, "לגלח את הקירות", לא לשחק על המדרכה, להתרחק ככל האפשר משולי הכביש. שלישית, לתת את היד או להחזיק את העגלה לחצות, להסתכל ימינה ושמאלה כדי לוודא שאין מכונית באופק. המאמן מזכיר שפעוט רואה רק את מה שנמצא בגובה שלו, הוא שופט מרחקים לא נכון ולא קולט את מהירות הרכב. לוקח לו 4 שניות לזהות תנועה והוא רואה פחות טוב ממבוגר, כי שדה הראייה שלו הוא 70 מעלות, אז ממש מצטמצם בהשוואה לשלנו.
לימוד תמרורים מתחיל ברמזורים
(ירוק, אני יכול לחצות, כתום, אני עוצר, אדום, אני מחכה) והשלטים "עצור" ו"אין כיוון". לאחר מכן נוכל להציג אלמנטים של קוד הכביש המהיר על ידי הסתמכות על הצבעים והצורות של תמרורים. הריבועים הכחולים או הלבנים: זהו מידע. העיגולים שוליים באדום: איסור זה . המשולשים שוליים באדום: זו סכנה. העיגולים הכחולים: זו חובה. ואחרון חביב, לורנס דומונטיל גם מייעצת להורים להוות דוגמה, כי ככה באמת לומדים הקטנים הכי טוב.