עובי קרח בטוח לדיג, כללי בטיחות

עובי קרח בטוח לדיג, כללי בטיחות

חלק מהדייגים, לאחר תום עונת הדיג בקיץ, עוברים לעונת החורף. למרות העובדה שלדייג קרח יש את הספציפיות שלו, הוא מביא לא פחות הנאה מאשר דיג בקיץ. הדבר היחיד הוא שדייג על קרח דורש כמה אמצעי אבטחה מהדייג, מכיוון שתוצאות קשות מאוד אפשריות.

במקרה זה, הכל קשור לעובי הקרח. אם אתה לא לוקח בחשבון את עובי הקרח, אתה יכול בקלות ליפול דרך הקרח, ואז לטבוע, מה שקורה לעתים קרובות למדי. לפעמים דייגים נוהגים במכוניות על הקרח, ולאחר מכן הם צריכים לשלוף גם את הדייגים וגם את המכוניות שלהם.

לעתים קרובות דייגים אינם לוקחים בחשבון את עובי הקרח, במיוחד באביב, ומגיעים בסופו של דבר על גושי קרח קרועים. לכן, ביציאה למאגר רצוי לדעת עד כמה עובי הקרח עליו כרגע. זה קל לקבוע אם מזג האוויר היה כפור במשך כמה ימים.

ובכל זאת, על המאגר אתה תמיד צריך לבדוק את עובי הקרח. למרבה הצער, לא כל הדייגים יודעים איזה עובי קרח בטוח.

תחילת היווצרות קרח על מקווי מים

עובי קרח בטוח לדיג, כללי בטיחות

ככלל, קרח על המאגרים שלנו מתחיל להופיע בסוף הסתיו. עד סוף נובמבר או תחילת דצמבר נוצר קרח שיכול לעמוד בפני אדם. למרבה הצער, הרבה תלוי בתנאי מזג האוויר, שכן יש סתיו קרים וחמים. לפעמים קרח בחודש דצמבר מופיע רק על מקווי מים, וקורה שבתחילת נובמבר הקרח כבר סוגר את כל מקווי המים. אם ניקח בחשבון את המאגרים הממוקמים קרוב יותר לקווי הרוחב הצפוניים, אז קרח מופיע שם מוקדם מאוד, ועד אמצע החורף אתה יכול לנסוע בו בבטחה. בתקופה זו מתחילות לפעול דרכי קרח רשמיות המאפשרות לחצות גופי מים שונים עד למעיין ממש.

לכן, עליך להיות תמיד מודע לכל האירועים, כולל משטר הטמפרטורה.

עובי קרח אופטימלי לדיג

עובי קרח בטוח לדיג, כללי בטיחות

הוא האמין שאתה יכול לצאת בבטחה על הקרח אם עוביו שווה לא פחות מ-7 ס"מ, אך העובי המובטח נחשב לעובי הקרח מ-10 ס"מ.

מקומות שבהם מותר באופן רשמי לחצות מאגר מגדה אחת לאחרת חייבים להיות בעובי של 15 סנטימטרים לפחות.

כלי רכב רשאים לנסוע על הקרח בתנאי שעובי הקרח לא יפחת מ-30 סנטימטרים.

יחד עם זאת, יש לציין מיד כי עובי הקרח על המאגר יכול להיות שונה. הסיבה לכך היא נוכחות של זרמים תת, הנמצאים תמיד באגמים גדולים, בקטעי נהרות שבהם נצפים עיקולים, וגם במקומות שבהם מתמזגים ביוב.

סימנים של קרח שביר

עובי קרח בטוח לדיג, כללי בטיחות

ישנם סימנים חיצוניים שלפיהם קל לקבוע את שבריריות הקרח. מסוכן לצאת לקרח אם:

  • הקרח נראה משוחרר ונקבובי, בצבע לבן.
  • אם זורמים מים מהבארות.
  • נשמעים הצלילים האופייניים של פצפוץ וחיכה.
  • קרח מכוסה בשלג יכול גם להיות מסוכן.

בכל מקרה, כדאי לקחת איתכם פיק לטיול דייג ולהשתמש בו כדי לבדוק אזורים חשודים.

"בטיחות": קרח מסוכן

שיטות לבדיקת עובי הקרח

בהגעה למאגר יש צורך לבדוק מיד את עובי הקרח, אם יש חשד שאינו עבה מספיק. איך זה נעשה:

  • ראשית, יש להעריך את מראה כיסוי הקרח. אם הקרח אחיד, ללא סדקים ובעל גוון כחלחל, אז הקרח הזה מסוגל לעמוד בפני אדם.
  • אם הקרח, לאחר שהעבירו עליו, יוצר סדק או מתכופף, אז עדיף לא לצאת אל קרח כזה.
  • בפעם הראשונה על הקרח אתה צריך לדרוך בזהירות רבה.
  • אם דופקים על הקרח עם מקל והוא מתפצפץ, או אם מופיעים מים על פני השטח, זה אומר שהוא דק מאוד ומסוכן לצאת עליו.
  • אם הצלחתם ללכת מרחק ניכר ורק אז התגלה שאולי הקרח לא יחזיק, עדיף לשכב על הקרח, לפרוש את הרגליים לרווחה ולזחול לכיוון החוף.

דרכים לטייל על קרח

בסקי

עובי קרח בטוח לדיג, כללי בטיחות

חלק מהדייגים שיוצאים לדוג בתחבורה ציבורית או נאלצים להשאיר את רכבם על החוף עוברים על פני הקרח על מגלשיים. במקרים כאלה, עובי הקרח חייב להיות לפחות 8 סנטימטרים.

יש לציין גם שסקי על קרח צלול אינו נוח במיוחד. עדיף אם אין שכבה גדולה של שלג על הקרח.

על אופנועי שלג

עובי קרח בטוח לדיג, כללי בטיחות

בסוג זה של הובלה, ניתן לנוע על קרח אם עוביו הוא לפחות 15 סנטימטר. ככלל, אופנוע שלג משמש כאשר יש כבר עובי מובטח של קרח. גם לאופנוע שלג חשוב מאוד שתהיה שכבת שלג כלשהי.

מעברי קרח חוקיים

מעברים כאלה קיימים בתנאים שבהם אין דרכים מקבילות הקשורות לגשרים. הם עוזרים לצמצם, ובאופן משמעותי למדי, את המרחקים בין התנחלויות. גם כלי רכב מותרים במעברים אלו. עובי הקרח הוא לפחות 30 סנטימטרים.

בדרך כלל מעברים כאלה מתקבלים על ידי ועדות מדינתיות מיוחדות, בהשתתפות נציגי רשויות מקומיות ועובדי GIMS של משרד מצבי חירום. הם קודחים חורים ומודדים את עובי הקרח. אם הנתונים מאפשרים לארגן את המעבר, אזי הרשויות הקיימות נותנות לכך אישור.

אזורים מסוכנים של קרח על מקווי מים בחורף

עובי קרח בטוח לדיג, כללי בטיחות

  • הקרח המסוכן ביותר יכול להיות בסתיו, כאשר הוא רק מתחיל להיווצר, ובתחילת האביב, כאשר הוא כבר החל להמס.
  • ככלל, הקרח עבה יותר ליד גדות הנהר מאשר באמצעו.
  • סכנה מיוחדת היא קרח מכוסה בשכבה עבה של שלג או שלג. מתחת לעובי השלג, כמעט בלתי אפשרי לקבוע את עובי הקרח.
  • חורי קרח, פוליניות, כמו גם חורי דיג הם לא פחות מסוכנים. במעבר דרך אתר כזה, אתה יכול בקלות ובאופן בלתי צפוי ליפול דרך הקרח.
  • קרח הופך למסוכן בתקופות של הפשרה, כאשר הוא הופך ללבן והופך רופף, רך ונקבובי. מסוכן מאוד לצאת על קרח כזה.
  • מקומות מסוכנים מספיק ממוקמים באזורים שבהם מצוין שטח ביצתי. בדרך כלל יתכן קרח דק מאוד באזורים כאלה, בגלל הגזים שמשתחררים. הם, כביכול, מחממים את הקרח מלמטה, לכן עדיף לעקוף מקומות כאלה, גם אם יש כפור חמור בחוץ.

אמצעי זהירות לדייג קרח

עובי קרח בטוח לדיג, כללי בטיחות

כשיוצאים לדיג בחורף, כדאי לפעול לפי כמה כללים שיכולים להגן על כל דייג ממצבים בלתי צפויים. הנה הם:

  • לפני שאתה עומד על הקרח, אתה צריך להחליט על כוחו.
  • עדיף לנוע על הקרח עם שבילים מצויים: אם אדם עבר כאן בעבר, אז זה בטוח כאן.
  • אם אין עקבות של תנועה של אדם על פני המאגר, אז אתה יכול להתקדם רק לאחר בדיקת חוזק הקרח. זה יכול להיות מקל, ואפילו טוב יותר אם זה מבחר.
  • אם אתה מוצא מים על הקרח או שומע סדק אופייני, עליך לחזור מיד אחורה.
  • לא כדאי להתקרב לאזורים שבהם יש דייגים רבים. משקל עודף עלול לגרום לקרח להיסדק.
  • עדיף לא לצאת לדוג בתנאי מזג אוויר קשים כמו ערפל, גשם או שלג. כמו כן לא מומלץ לצאת לקרח בלילה.
  • אתה לא צריך להתקרב polynyas, חורי קרח ואזורים מסוכנים, במיוחד אלה שבהם יש זרם מהיר.
  • אתה לא צריך לעסוק בדברים קלילים כמו החלקה על הקרח.
  • אל תבדוק את חוזק הקרח על ידי בעיטה או קפיצה.

כאשר נעים על הקרח, יש לקחת בחשבון גם משקל נוסף. דייגים נושאים בדרך כלל משקל אישי משמעותי בשל לבוש שכבות וחם, כמו גם משקל נוסף הקשור לציוד דיג. יש לשים לב במיוחד לרגעים בהם מחליטים לנסוע לקרח ברכב או בכלי תחבורה אחרים.

למקרה שהקרח יפול

עובי קרח בטוח לדיג, כללי בטיחות

יש כמה המלצות למקרים כאלה כאשר הקרח נופל והדייג מוצא את עצמו במים. למרבה הצער, מקרים כאלה אינם נדירים. כדי לא לטבוע, עליך:

  • ראשית, אתה לא צריך להיכנס לפאניקה ולזרוק דברים שלא מאפשרים לך לעלות על הקרח. אתה צריך להישאר צף ולקרוא בקול לעזרה.
  • בשתי הידיים כדאי לנוח על קצה הקרח, וגם לחלוץ את הנעליים אם כבר הצטברו בהן מים.
  • כל הפעולות צריכות להיות מכוונות לא להתנתק מקצה הקרח.
  • אם המאגר אינו עמוק, אז אתה יכול לנסות לדחוף עם הרגליים מלמטה כדי לצאת אל הקרח. אם הקרח דק מדי, אז אתה יכול לשבור אותו ולאט לאט לנוע לכיוון החוף.
  • אם העומק משמעותי, אז אתה יכול לנסות לצאת אל הקרח בדרך הבאה: להישען על הקרח עם החזה ולנסות למשוך קודם את אחת ואז את הרגל השנייה על הקרח.
  • למראה טובע יש לתת לו מקל או לזרוק חבל ולאחר מכן לזחול לעבר הטובע.
  • אם קבוצה של דייגים נפלה דרך הקרח, אז אחד צריך לצאת מהמים בתורו, לעזור זה לזה, להישאר על הקרח במצב שוכב.
  • הפעולות חייבות להיות מהירות, אחרת אתה יכול לקבל היפותרמיה, שהיא לא פחות מסוכנת. אם הקורבן הצליח להימשך לחוף, אז יש לתת לו מיד משהו לשתות ותמיד חם. לאחר מכן, רצוי להסיר ממנו בגדים רטובים ולהזעיק אמבולנס.

דיג חורף הוא פעילות מעניינת ומרגשת. אם תעקבו אחר ההמלצות ותצמדו למספר כללים, אז דיג חורף ייזכר רק מהצד הטוב. ניתן יהיה לא רק לתפוס דגים, אלא גם לנשום אוויר נקי, טעון באנרגיה עד סוף השבוע הבא.

איך לצאת מהחור. הסכנה של הקרח הדק הראשון

השאירו תגובה