איך להכין סירת דיג במו ידיך, ציורים ושיטות ייצור

ציוד, כמו סירה, מאפשר לדוג במרחק ניכר מהחוף, ללא נוכחות של סירה. זה עדיף יותר בבחירה, שכן אפילו סירה מפחידה דגים. סירה תעזור לתפוס דגים זהירים כמו אספ, איד, צ'אב ופיק. ציוד זה, אשר שימש בהצלחה את אבותינו, מסוגל להעביר את הפיתיון הרחק מהחוף, שם דג זהיר, מבלי לחשוד בכלום, בהחלט יתקוף אותו. אי אפשר לקנות את הציוד הזה, מכיוון שהוא לא למכירה, אבל להכין אותו בבית זה בכלל לא קשה.

איך להכין סירת דיג

מכשיר דיג זה מאופיין במספר שמות, אבל בעצם, הוא נקרא "עפיפון מים", וגם באופן מסורתי "סירה" והשם הזה הרבה יותר מתאים. הציוד עשוי מכל חומר בעל יכולת ציפה חיובית. בעיקרון, זה עץ או קצף. רצוי שלמבנה יהיה משקל מסוים, אחרת הוא לא יהיה יציב על המים, במיוחד בנוכחות רוח ואי שקט. ציורים של ציוד כזה ניתן למצוא בקלות באינטרנט. יחד עם זאת, אתה לא צריך לנסות לחזור על הציור הראשון שנתקל. עדיף להתחיל בקריאת הביקורות.

הסירה הפשוטה ביותר

כדי לבצע התמודדות פשוטה, אתה חייב להיות:

• זוג לוחות באורך שרירותי, עד 15 מ"מ עובי.
• אוליף.
• צבע עמיד למים (שמן), גוון רך.
• זוג חתיכים מושחלים M6 וארבעה אגוזים עבור חתיכים אלה.
• תושבת רגילה עם אום M4 ובורג לאבטחת המבנה והקו הראשי.
• מטען עופרת.
• מסמרים או ברגים לחיזוק.
• דבק (עמיד במים).
• מקדחות בקוטר המתאים.

אם כל הרכיבים מוכנים, אז אתה יכול להמשיך להרכבת המבנה עצמו.

הסדר הוא כדלקמן:

1. לוחות מוגמרים מכוסים בשמן מייבש, מיובשים ומכוסים בצבע שמן רך. הציוד צריך להישאר גלוי למרחק, אבל לא להפחיד את הדגים.
2. אלמנטים הדומים לטרפזים נחתכים מקרשים עץ. על פני הצד צריכים להיות חתכים אלכסוניים. במקרה זה, עדיף תחילה להכין את הלוחות של הצורה הרצויה, ולאחר מכן לפתוח אותם עם שמן ייבוש וצבע.
3. חורים קודחים בחסר מעץ לחיזוקם.
4. שני ריקים מחוברים באמצעות חתיכים עם אגוזים.
5. לאחר מכן, התושבת מחוברת. יש לעשות חורים לחיזוקו משני הצדדים, כך שתוכל לסדר מחדש את התושבת, במידת הצורך, מכיוון שאתה צריך לדוג הן משמאל והן מימין. התושבת מחוברת לצד בו זורמים המים. זה מאפשר לך לשגר את "הסירה" לכל כיוון של הזרם.
6. לבסוף, משקולת עופרת מחוברת לתחתית המבנה עם דבק. העומס יהפוך את המבנה ליציב יותר.

הספינה מוכנה לשימוש, אתה רק צריך לחבר אליה את רכיבי הציוד.

סירה הפיכה עשה זאת בעצמך

בתהליך השימוש ב"סירה" היה לדייגים מנוסים רעיון מעניין, שהוביל לשיפור בעיצוב הציוד. הסירה המשופרת מורכבת מ:

• מהלוח המוביל.
• מהצף הראשי.
• ממעיינות עלים.
• ממכשיר מיתוג מיוחד ואלמנט מגביל.
• מקו גרירה.
• מזבובים.

הקפיצים הכלולים בעיצוב משמשים כמעין בולם זעזועים, המחליק את הטלטלות החזקות של הדג בזמן עקיצות. המצוף כלול בעיצוב מנגנון ההיפוך, וגם נותן לכל המבנה יציבות רבה יותר. תושבת הבטיחות אינה מאפשרת לחוט הדיג לחפוף עם הפקדים. מכשיר המיתוג נועד לשנות את כיוון התנועה של "הסירה".

שלבי ייצור

1. לבניית ציוד דיג, יש לקחת עץ מיובש היטב. כדי לתת למבנה כוח הרמה קטן, ניתנת לו הצורה הרצויה.
2. כדי למנוע מהמבנה לצוף על פני המים, מוצמד רדיאן לקצה התחתון של הלוח.
3. בסיס העץ ספוג בשמן מייבש וצבוע בצבע שמן עמיד למים. החלק התת-ימי צבוע בכחול, וחלק פני השטח לבן.
4. באמצע הלוח קודח חור בקוטר 8 מ"מ לחיבור עומס עופרת.
5. בחלק הקצה העליון של הלוח, בין הקפיצים, מוצמד רצועת שעם, שבה אמורים לאחסן את הזבובים.
6. הקפיץ עשוי מרצועות נירוסטה בעובי 0,8 מ"מ, רוחב 10 מ"מ ואורך 320 מ"מ.
7. המצוף עשוי מקצף. הוא, יחד עם המתג והקפיצים, מחובר לבסיס עץ.
8. לוקחים רצועה של נירוסטה וממנו עושים מתג. עובי רצועה 1 מ"מ.
9. תושבת הבטיחות עשויה מחוטי נחושת בעובי 2 מ"מ.

קפיצים העשויים מלוחות נירוסטה מכופפים כך שהמתג עולה מעל קו המים עד לגובה החלק התת ימי של המצוף.

ציוד כזה מסוגל לנוע הן בכיוון מהחוף, והן להיפך. זה מאפשר לך לשלוט בתנועות ההתמודדות. ככלל, עיצוב פשוט ממוקם תמיד בנקודה אחת.

עקרון הפעולה של הסירה לדיג

"ספינה" חייבת להיות בעלת כושר ציפה חיובי. בהתחשב בעובדה שיש זרימה, הגיאומטריה של המכשיר חייבת להיות בעלת צורות מיוחדות.

פעולת ה"ספינה" דומה לפעולת ה"עפיפון". ההבדל היחיד הוא שציוד כזה מונע לא באוויר, אלא במים. הודות לעקרון הפעולה הזה, הפיתיון נמצא תמיד במקום הנכון. ניתן להשתמש ב"ספינה" רק בנוכחות זרם או גל חזק שיכולים להזיז את ההתמודדות למקום הנכון.

עבודת הכנה

השימוש ב"סירה" כרוך בשימוש בספינינג חזק למדי, עם בדיקה של 100 עד 200 גרם. יש מקרים שבהם צריך לשלוף את הדג לא בסיבוב, אלא ביד.

לתנאי דיג כאלה, אפשר להשתמש בסליל אינרציאלי, עדיין מהתקופה הסובייטית עם תוף פתוח. ככלל, דייגים משתמשים בסליל "נבה" עם תוף, שיכול להחזיק הרבה חוט דיג.

בתור חוט הדיג הראשי, כל חוט דיג חזק בקוטר המתאים יתאים. לעובי חוט הדיג אין השפעה על יעילות הדיג. קוטר חוט הדיג לרצועות נבחר בהתאם לגודל הטרף המיועד. לתנאי דיג רגילים, די ברצועות בעובי של 0,12-0,15 מ"מ. אם מתוכנן לתפוס פרטים במשקל של עד 0,5 ק"ג, עדיף לבחור חוט דיג בעובי של 0,18-0,2 מ"מ.

טכניקת דיג בסירה

התמודדות כזו מציגה תוצאות טובות בשלושה מקרים.

דיג בנהרות מתונים

טכניקת הדיג מתאימה יותר במקרים בהם העומק ליד החוף אינו עולה על 1 מטר, והחוף מכוסה בשיחים ועצים. בדרך כלל, במקומות כאלה יש רעיון, בציפייה שיצור חי כלשהו ייפול מענפי ועלים של עצים ושיחים.

במקרים כאלה, השתמש ב:

• הספינה.
• ספינינג עם בצק מ-40 עד 100 גרם, עד 3,3 מטר אורך.
• רצועה באורך של כ-2 מטר.
• ווים או חולצות קטנות.
• פרפרים, חגבים, שפיריות וחרקים גדולים אחרים.

בעיקרון, כל הדגים ביישנים ומפחדים מכל תנועה לאורך החוף, במיוחד בבגדים בהירים. לכן, קודם כל, כדאי לדאוג להסוואה.

ככלל, במקרים כאלה, אתה צריך לסמוך על עקיצות קרוב יותר לפני המים. ניתן להשיג זאת באמצעות פיתיונות מלאכותיים צפים, שיכולים להיות זבובים המחקים חרקים שונים.

אם מזוהה נשיכה, יש לבצע וו רך. בהתחשב בפרטים של ההתמודדות, הדג לא יוכל להרגיש מיד את ההתנגדות של חוט הדיג.

השימוש ב"סירה" על מפלים רחבים

בתנאים שבהם המאגר נבדל בעומק רציני, כולל ליד החוף, ה"סירה" תמיד תעזור. בדרך כלל, במקרים כאלה, משתמשים בשלושה או ארבעה מובילים עם זבובי דיג זבובים שוקעים. כאשר משתמשים בטי או ווים כפולים, מספר הדגים היוצאים ממוזער.

איך משתמשים בסירה?

1. רצועות צריכות להיות מעל הקו הראשי, אשר נעשה בתנועת ספינינג חדה.
2. לסיבוב צריך להיות כיוון עם הזרימה.
3. במקרה זה, הזבובים שוחים בחופשיות על פני המים כשלושה מטרים. זה מאפשר לך לרמות את הדגים, אבל רק בתקופות של נוכחות של חרקים שונים.

את הדג לוקחים רק ביד, אחרי שכל חוט הדיג מתגלגל על ​​הסליל.

דיג בנהרות עם זרימה איטית וצמחייה צפופה

ככלל, פייק מעדיף להיות בסבך צפוף של צמחיית חוף. במקרה זה, קשה לקחת את הפייק הן מהחוף והן מהסירה. והנה, שוב, ה"סירה" יכולה לבוא לעזרה.

ציוד הסירה:

1. ככלל, טורף כזה כמו פייק נתפס על פיתיון חי. לכן, דג חי או צפרדע מתאימים כפיתיון. הצפרדע נחשבת לעקשנית ביותר, ולכן עדיף לתת לה עדיפות.
2. בתור רצועות, עדיף לקחת חוט דיג קלוע. אם לוקחים חוט דיג מונופילמנט, אז עוביו צריך להיות בטווח של 0,4-0,5 מ"מ.
3. הצפרדע נצמדת לווים כפולים או משולשים. יחד עם זאת, אתה צריך לוודא כי העוקצים של הווים נראה מעט החוצה.
4. לאחר היציאה מה"סירה" מחוברות רצועות למרחק ניכר. הם מחוברים בצורה לולאה ללולאה, כמו גם בעזרת קרבינרים.
5. הרצועה מהרצועה יכולה להיות במרחק של שניים עד עשרה מטרים. בנוכחות זרם מהיר או צמחייה צפופה, מספיק מנהיג אחד, מכיוון שקשה יותר לשלוט על מנהיגים נוספים.

אם הציוד מוכן לשימוש, אתה יכול להתחיל לדוג את האזור המתוכנן, לעלות או ליפול מהגליל. באשר לסוג החיווט, זה יכול להיות כל אחד. ניתן לטבול את הפיתיון (צפרדע) במים למספר דקות, וגם לטפוח על פני המים במקומות שאין בהם צמחייה. אם הצמחייה אינה מחוספסת במיוחד, ניתן פשוט לגרור את הצפרדע לאורך הדשא. בזמן זה, אחת הרצועות צריכה ללכת בשולי הצמחייה, והרצועה השנייה צריכה לתפוס את חלונות המים הנקיים. פייק יכול לנשוך בכל זמן ובכל מקום. במקרה זה, הרבה תלוי באופי המאגר ובנוכחות של פייק.

"ספינה" היא התמודדות מעניינת שאתה צריך להיות מסוגל להשתמש בה. בעזרתו באמת אפשר לרמות כל אחד, אפילו את הטורף הזהיר ביותר. עם שימוש נכון בציוד, התפיסה תמיד מובטחת. העיקר ליישם את הפיתיון נכון ולהשתמש בו נכון.

כפי שמראה בפועל, השימוש ב"סירה" דורש מיומנויות מיוחדות, וההתמודדות היא מאוד מוזרה. לא מדובר בחכה שניתן להטיל ולשלוף מיד מהמים במקרה של נשיכה בודדת. "ספינה" לא תיזרק ותישלף שוב ושוב. צריך להיות חישוב ברור ללכידה של דגימה גדולה. בדרך כלל, ה"סירה" משמשת לתפוס טורף על פיתיון חי. פיתיון חי, אם מכור כראוי, יכול לחיות מתחת למים במשך יותר משעה אחת, וזה די מתאים לדיגים. ניתן להשיק "ספינה" ולצפות לנשוך במשך מספר שעות. בהיעדרו, ניתן לשלוף את המתקן ולבדוק, ובמידת הצורך להחליף את הזרבובית (פיתיון חי).